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现新乡东站地址将规划为金谷东方广场后期的项目,而汽车东站新址东移至新东大道与科隆大道交会处东北角的07地块。
2018年第4次规划委员会会议纪要内容,确认了汽车东站的搬迁地址:
九、原则同意新东大道与科隆大道东北角地块控规调整论证报告及控规调整方案。为疏解交通,方案增加了两条规划支路,红线宽度均为20米。因增加东西向规划支路,原控规07地块被分割为07—1和07—2南北两个地块,其中北侧07—1地块的用地规模约9亩,用地性质由科研用地调整为商业用地,容积率1.0—2.5保持不变,建筑密度由≤35%调整为≤40%,绿地率由≥30%调整为≥25%;南侧07—2地块的用地规模约65.5亩,用地性质由科研用地调整为交通枢纽用地,容积率1.0—2.5、建筑密度≤35%均保持不变。原控规09地块公交首末站移至增加的南北向规划支路西侧,用地规模7.2亩保持不变。原控规08地块社会停车场规划位置、用地规模均保持不变。会议强调红旗区政府要积极配合交通、规划、国土、住建等部门,加快汽车东站项目的建设进度;在项目实施过程中,要合理组织交通流线,加强周边交通管理,实现不同交通模式的快捷换乘,方便群众出行。
2018年第5次规划委员会会议纪要内容摘录:
十、原则同意新飞大道与金穗大道东南角金谷东方广场项目的平面规划调整方案。会议要求按以下意见对规划方案进行修改完善:
1.地下车库用于汽车摆渡站的部分不计入容积率;
2.绿地率不得少于原审批指标;
3.居住人数按3.2人/户核算,并增加相应的养老、社区、物业、健身、未成年人活动等设施;适当增加机动车、非机动车停车位数量;
4.对于建筑退线、面宽、日照、裙房设置等不符合现行规定的内容,本着尊重历史、解决遗留问题的原则,按原规委会通过的标准执行;
5.经济技术指标经复核审定后,规划部门将容积率、建筑密度的变化情况函告国土部门,待建设单位足额补缴土地出让金后再进行审批;
6.关于变更土地合同时是否配建保障房的问题,由保障房主管部门提出意见。
红旗区政府要抓紧启动汽车东站的搬迁工作。
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